iPhone 3GS 強勢出擊

Iphone 3GS出籠了。

Passat CC再戰行政車系

Passat CC為Volkswagen進入四門跑車市場的首款作品，動感的跑車線條、優雅舒適的內裝、搭配創新科技的頂級配備，Volkswagen透過Passat CC的上市，持續展現進軍高級車市場、推升品牌形象的企圖心。

四 門四座的Passat CC設計兼具跑車的動感與豪華房車的舒適優雅理念，除此之外，Volkswagen更將多項全新研發的創新科技以及豪華配備，率先導入在這款風格跑車上。 Passat CC 全車系將「DCC可調式懸吊系統」、「雙前座12向電動調整座椅」、「Lane Assist 車道偏離警示系統」、「藍芽行動通訊系統」、「後擋電動遮陽簾」、「Self Sealing 穿刺防護輪胎」等列入標準配備。

在 台灣共有Passat CC 3.6 V6 FSI、Passat CC 2.0TSI兩款汽油引擎以及Passat CC 2.0TDI柴油引擎共三種選擇，最大輸出依序為300hp/200hp/170hp，全面配備六速DSG雙離合器變速箱，Passat CC 2.0TDI極速還可達時速224公里，0-100km/h僅須8.6秒即可達成。再加上相當出色的低油耗（原廠測試每公升16.39公里），讓 Passat CC堪稱最經濟的跑車車款之一。

雙門Scirocco 1.4TSI 30年後再起風雲

* Volkswagen史上最成功雙門跑車推出第三代車款* 車頭設計展現Volkswagen全新世代設計風格* Scirocco 1.4TSI搭載雙增壓汽油直噴系統馬力高達160匹* 1.4TSI汽油引擎首次搭載七速DSG雙離合器自手排變速系統* 2.0TSI搭載DCC可調式懸吊系統

Volkswagen重返雙門跑 車傳奇--即日起在台上市全新世代雙門跑車Scirocco。雙門四座的Volkswagen Scirocco 傳承了70年代首代Scirocco以來純種跑車兼顧日常生活需求的精神，嶄新的設計風貌也為Volkswagen後續設計奠定新的里程碑。就台灣市場而 言，Scirocco為Passat CC之後今年所推出另一款跑車車款，將為台灣Volkswagen車系增添全新的生力軍，讓全車系更豐富多元。

自 1974年第一代上市以來，Volkswagen Scirocco就以傲視同儕的駕馭樂趣、兼顧安全與日常生活需求的跑車設計特色廣受歡迎、在車迷心目中建立傳奇地位。前兩代Scirocco全球銷售合 計約80萬台，是Volkswagen 史上最成功的雙門跑車車款。

Volkswagen原廠表示，全新世代的Scirocco刻意避免僅 在設計元素上的復刻，更注重傳承與延續前代的理念與精神 ---- 純粹的駕馭樂趣、強有力的全新設計，以及搭載包括七速DSG雙離合器自手排與DCC可調式懸吊系統的尖端科技配備。除此之外，高效能的TSI引擎、可舒適 容納四個成年乘客的車室空間、高規格的安全防護，同時兼顧到車主在日常生活的需求。

總代理這次同時推出1.4TSI以及2.0TSI兩種引 擎形式，並且在發表會中同時展出七種車色的Scirocco，展現Scirocco多樣的迷人丰姿。總代理指出，未來將以白色以及深灰色兩種為標準色，其 他五種車色將以接單引進方式提供車主選擇。Scirocco 1.4TSI上市優惠價132萬；Scirocco 2.0TSI上市優惠價155萬。

Golf GTI GTD喎喎!

今天要介紹這部VW Golf GTI柴油版的後繼版本Golf GTD。

在德國萊比錫舉辦的2009年AMI車展中首次公開露面。09年4月底已在英國進行測試，已吸引一大批想要入貨的車迷。

Golf GTD內藏著一副2.0公升TDI引擎，輸出最大馬力170hp，峰值扭力35.6kgm，搭載六速手排或六速DSG變速箱。原廠測試速據顯示，Golf GTD起步加速0-100km/h只需8.1秒，極速可達222km/h，平均油耗18.86km/L，二氧化碳排放平均139g/km。

這次Golf GTD可以講係一次回歸祖國的試驗品，在德國以Golf GTD六速手排三門車型售價2.7萬歐元起跳（約折合港幣29萬元)，能不能再創造Golf神話？

Golf GTD視覺呈現以性能運動為最主要目標，車身特徵包括雙橫條式鍍鉻水箱護罩、霧燈、鍍鉻排氣尾管，搭載著由Golf升級得來的懸吊系統，包括避震阻尼、彈 簧磅數、阻尼中的油路設定均重新進行調校，底盤高度降低15mm，裝配17吋鋁合金輪圈。此外，配備包括RCD 210廣播系統、自動恆溫空調系統、ESP電子穩定控制系統、VW停車導引系統等。

在售價部份，Golf GTD在德國除了提供六速手排入門三門車型之外，也將推出搭載DSG雙離合器自手排變速箱的三門車型，報價2.9萬歐元（約折合港幣31.2萬元），至於想要購買Golf GTD五門車型的消費者，另需加價765歐元（約折合港幣9千元）。

Polo: Golf 既細佬!

Polo車系存在於 Volkswagen產品線上已有相當久的歷史，長久以來也一直扮演著位階在Golf之下的小型掀背車角色，但是隨著世代交替以及Lupo、Fox等車款 的陸續加入，Polo在今日Volkswagen的產品線上也不再是身形最小的入門車，而且在定位與訴求方面，Polo更是不斷朝向豪華小車而邁進，因此 總代理也特別為Polo賦予了「歐洲最年輕旗艦」的稱號。

Polo的外觀和內裝部份有許多細部設計都 充滿了濃郁的Volkswagen家族風格，而且在用料和組裝上也有相當高的水準，原廠對於安全防護表現也極為重視，包括前座雙氣囊和ABS都被列為標配 項目。國內引進的車型則是以1.4升引擎為主力，雖然出力部份的帳面數據僅為80hp/13.4kgm，但是在六速手自排變速箱的搭配下，動力反應仍屬輕 快，並且也具有不錯的經濟表現。